当高速公路施工遇见中山

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当高速公路施工遇见城市,面对施工环境的变化,随之而来的是施工管理方式的调整,是现场管控的更大挑战。

中山至开平高速公路是广东省“十纵五横二环”高速公路规划中的“四横”饶平至罗定高速公路重要组成部分,也是广东省沿海地区重要的东西向大通道,联系了粤东、珠三角和粤西地区。中开高速公路将构建起深圳、中山连接江门及粤西地区的第二通道。

水电公司承建的中山段二期工程全程位于中山市区,与居民住宅、交通道路邻近,最近的地方只有二十多米的间隔,员工们说:“楼上的住户、路过的市民都成了工程监理”。

这是担当与期待的相遇。

担当在这里化为安全和质量,期待在这里化为信任与和谐。

岐江河大桥旧桥拆除是项目关键工程实施的重难点,施工需要克服航道保通、小区影响、现有泵站等困难。项目部通过多方调研,多次专项施工方案论证,最终确定采用主桥绳锯切割、引桥采用机械破碎的方案。桥梁拆除落地于年4月30日完成,引桥拆除落地仅用28小时,创中山市桥梁拆除史上最短时间记录,整座桥梁拆除比预估工期提前了近1个月。

位于交通要道的岐江河大桥是一项复杂的综合性工程。为了保证施工过程和环境安全,项目部在断交前开展了多种形势的宣传工作,电视电台播报,报纸刊登,

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