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首先介绍一下我的车辆总体情况：小鹏P7，年12月交付，到现在刚好开了一年，超长续航后驱智尊版（即当前的E版本），购买了XPILOT3.0软件，这两个加起来价格近30万。平时用车较少，周末市区和环城高速较多，节日高速为主。
P7的颜值、安全设计、智能控制、辅助驾驶这几个是我当初买车时最看重的，需要改装的地方对我来说很少。而且电车厂家对保修有着更严格的要求，没有OBD支持，非通用的定制硬件增加，以及更多的软件控制，很多问题故障都必须依赖车企维保，当然这并不能阻止油车时代的改装达人。对我们普通人来说，轻改是最合适的，我打造了最适合我的P7，欢迎评作业、抄作业、改作业
下面分6个改装内容进行介绍：
改装电尾门
车辆情况：P7默认不是电尾门，不管是20多万的普通P7还是30多万的鹏翼版，出厂时都不是电尾门。
改装思路：P7作为一款20多万的车，而且是智能汽车，居然没有电尾门，真是一个莫大的缺点！记得去年回到老家，家人看到我使劲的拉起后尾门时，才知道P7没有电尾门，对我的“豪车”看法有所打折，哈。怎么解决？可以改造为电尾门，一种是去官方售后中心改造，价格元；还有一种是通过淘宝第三方，左右，据说效果也一样。考虑到官方更完善的保修，以及可以使用车企积分兑换，我选择了官方的。
改装过程：参加过官方的“晒出多彩车生活”活动免费获得元3张售后代金券，经确认可以3张累积使用，然后电话预约了官方电尾门改装服务，顺便和第二次维保一起做了。当时的电尾门版本是2.1版本，改装大概需要2个小时，改装后从外观上看就是更换了左右两边的支撑杆，其实还有控制相关的电机放在尾箱底部。改装后确认实现了APP控制、遥控器、车载语音控制、定义X键、大屏下拉快捷键、脚踢后尾门右下方等方式电动控制开关电尾门，除了脚踢后尾门我老是掌握不了技巧，很大几率打不开，其他的均正常使用。
改装问题或技巧：1）用其他鹏友的积分。一般八折能买到其他鹏友的积分。记得先直接私下和售后中心的人沟通，你要用其他人的积分支付安装电尾门，是否可以，得到肯定答案才购买。通过某鱼或鹏友群问问一般容易找到，很多人有很多积分的，他们也愁怎么花出去，有年限的，1年、2年、3年的都有。这个务必私下问售后中心的人，不要通过客服。2）某宝搜索“P7电尾门安装”可以找到很多，大概元，记得了解版本及保修条款，保修是隐患。3）目前最新的版本是2.2版本，务必要求2.2，对脚踢灵敏度提升了很多！刚好对比过同事的电尾门，我的2.1版本，他的2.2版本。对比了下，脚踢开门2.2很灵敏了，每次能踢开，非常明显。呜呜，我的2.1我就没成功过几次。
改装车辆外放电功能
车辆情况：现在的新能源电车越来越多支持对外放电功能。但小鹏刚开始的时候G3汽车是不支持的，P7后驱也不支持（刚推出时支持定制加装，后来取消定制了），P7四驱默认支持。P5全系支持对外放电，已成标配了！对外放电在外面活动时很实用，可以支持W的小家电，例如电饭煲、煎锅、风扇、烧水壶、音箱、煮蛋器等，是一个大号的“移动电源”，特别适合带着孩子和家人一起出去野营、度假和悠闲，露营好搭档！
改装思路：车企的新能源车对外放电通常是用慢充口连接放电转换头+车载系统控制实现。P7购买以后最大的遗憾是不能对外放电！当时P7有个选项：便利化套件，价值元，我想加钱选装，但小鹏突然下架不给选装了，让我留下遗憾！宣传单、app明明有这个选项的，结果说不提供定制了！被坑了！
有天在一个帖子上看到一个P7鹏友用快充口+第三方放电器实现放电的功能户外打火锅场景，让我很惊奇。网上某宝搜到两三家做新能源汽车快充口放电器的，我特地
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