唯一的不同就是处处不同,面对8代高尔夫,

很多人都喜欢大车,感觉大车有气场,有排面。但也有很多务实的人,比较喜欢小车,因为小车灵活好停车,空间表现日常家用也足够。小车谱变更加精致,而且好开。我身边就有这么一位挚友,他就比较喜欢精致的小车,买车时毫不犹豫地选择了大众高尔夫,买了已经一年多的时间,至今仍感觉他的车很香!前几天闲来无事,就陪他去一汽大众4S店给他的爱车做保养。等待的空闲就去前面的展厅逛逛,正好看到了新到的8代高尔夫。还没靠近的时候他就嘟囔着,这外观和我的7代半高尔夫也不差不多嘛,没啥变化,听说动力总成还是1.4T这套,应该就是常规升级吧。嘴上虽然这么说,但我从他的眼神中已经看到了他对新款车型的渴望。于是就走近仔细端详一下新款高尔夫,问了一下销售,才知道展车是1.4T标配Pro版,官方报价14.98万。听到这的时候,我身边的这位挚友倒吸一口凉气,他的爱车是19款高尔夫1.4T舒适型,当时厂商指导价要15.32万。8代高尔夫看上去更精致,没想到价格还更便宜了。外观方面两车尺寸差不多,高尔夫定位摆在这里,车身尺寸不会做太大的变动。车头车尾细节处有些变化,但一看就知道是高尔夫,家族化基因很明显。这款车的轮毂升级成17寸的,而且轮毂是双色的,造型很漂亮。朋友的19款轮毂是粗壮的铝合金材质,而且是16寸的。新款高尔夫全系都标配了LED远近光灯和日行灯,而且还标配自动大灯,朋友的19款1.4T舒适版大灯都是卤素光源。这时候我貌似听到身后朋友轻微的叹息声。坐进车内,内饰的变化就更大了。新款高尔夫明显内饰做工更加细腻,而且科技感很强。方向盘的造型变得更加立体,后面的10.25英寸全液晶仪表盘分辨率极高,而且界面给人的感觉也很舒服,问了一下,这块全液晶仪表盘竟然也全系标配!朋友瞬间感觉他的机械指针式仪表不香了。新车的换挡杆也做得很小巧精致,像一颗小粽子似的,跟高尔夫这种灵巧精致的定位很搭。车内几乎没太有什么实体按键,都换成了带震动反馈的触控式按键,外表覆盖钢琴烤漆饰板,看上去很显档次。R—Line版本的方向盘按键也换成了触碰式,突出数字化的主题。之后拿到宣传单,我们简单对比了一下配置。款高尔夫1.4Tpro版厂商指导价14.98万,朋友的19款高尔夫1.4T舒适型指导价15.32万,新款在便宜块钱的基础上,还增加了很多配置。例如前倒车雷达,倒车影像,无钥匙进入和无钥匙启动,全液晶仪表盘,手机无线充电功能,自动大灯,全LED光源,十色氛围灯,自动空调等等。还增加了很多选装包可供选择,价格也不贵,最便宜的选装包块钱起,性价比很高。保养完毕后出来,朋友感触颇深,甚至默默流下了羡慕的眼泪。说当时买车的时候,感觉他的高尔夫已经是极具性价比了,这个级别的小车再精致又能造成什么样子呢?今天再次刷新了他对精致小车的认识,不过能够打败高尔夫的车型,也就只有新款高尔夫了。新款车型真的太香了!的确,目前高尔夫依然是15万级别两厢车的标杆。8代高尔夫在颜值、配置以及价格方面相对老款都有一定的升级,完成了对自我的挑战和超越。感兴趣的朋友可以到当地4S店感受一下,说不定你也会瞬间爱上这款拥有纯正德系血统的精致小车。#大众高尔夫#

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